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據英國媒體18日報道，以色列科學家表示，已經找到一種利用汽車移動讓街道和公路發電的方式，他們將於2009年1月開放世界上第一條可發電的公路，汽車每在公路上行駛1英里(1.6公里)便可產生超過640千瓦電量，足以為12輛小型汽車供電。

    這種公路的工作方式與已經用於倫敦夜總會的可發電舞池類似。當在公路上行駛時，汽車會擠壓微型壓電晶體，使其產生少量電量。如果數千個壓電晶體被植入公路表面，便可產生巨大電量。產生的電流可以被傳回國家供電網或者用於照明和供熱。參與此項研究的以色列公司同時也在研發用於鐵路以及機場自動人行道的類似系統。

據《大紀元》記者林節編譯報導，你知道開車會消耗能源，但你也許不知道開車也可以產生電力。以色列科學家阿布拉莫維奇(Haim Abramovich)發展出一種新式發電方法，利用車子行進的動能來生產電力。以色列並預定於明年一月開放全球首條會發電的公路。

據英國每日郵報報導，汽車平均每行走柏油路一英里，可產生640千瓦以上的電力，足夠供給12輛小型汽車所需電力。當車輛行走路面時，能產生出能發電的微型壓電晶體，倘若路面上有數千顆這類晶體，就能生產大量電力。而其可被作為全國高壓輸電線路網、路燈照明或者暖氣系統的供電來源。

以英國為例，若可普及全國，預計產生的電力可供3萬5千輛小客車使用。事實上，倫敦某家夜總會內的舞池，則早已使用以相似原理運作的發電系統。

預計數週後，阿布拉莫維奇將在一條長約100米的馬路上公開展示這套發電系統。參與研究的以色列公司Innowattech，也以相似原理研發出應用於鐵路或機場內的電動人行道的發電系統。