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 看過電影「地心引力」的人，對小小太空碎片撞擊損毀太空站的畫面應該印象深刻。我國第一顆遙測衛星「福爾摩莎衛星二號」下周將滿發射十周年，不過就在上周三清晨，一塊太空碎片以五十六公尺的超近距離，和其擦身而過。

這是歷年來，有碎片和福衛二號最接近的一次，國家實驗研究院太空中心預估，當時為福衛二號和碎片對撞的機率為兩萬分之一，如果不幸相撞，十周年紀念日恐變「忌日」。

負責守護福衛二號的「媽祖」、太空中心資深研究員吳岸明昨天在福衛二號十周年記者會時表示，中心在五月五號收到美國空軍的警告，以前別的衛星相撞產生的殘骸、編號SCC#2571碎片，將在兩天後和福衛二號接近，相距僅五十餘公尺。

過去經過福衛二號的碎片，距離都有數百公尺，這次「超近距離」讓太空中心相當緊張，緊急會商是否要讓福衛二號變換軌道。

吳岸明說，他們得在碎片接近前一天決定是否改軌道，但不知碎片會往何處來，若調整不好，衛星反而可能更接近碎片，加上評估相撞機率還不到一萬四千分之一的臨界值，決定「以靜待變」。

吳岸明說，還好閃避成功，大家才鬆一口氣。

福衛二號原只預計服役五年，但因性能仍佳，因此延役五年。

太空中心主任張桂祥說，福衛二號目前相當「健康」，未來將可和明年底要發射第二顆遙測衛星「福衛五號」互相搭檔，蒐集更完整的資料，甚至拍攝3D地表照片

由於軌道特殊，福爾摩莎衛星二號是全球唯一可以每天對同一地點拍攝的衛星，常在大災難發生的第一時間如ＳＮＧ連線般，拍攝現場完整畫面、傳回並持續記錄，協助國際災難救援，成了救災急先鋒，也堪稱另類的「衛星外交」。

國家實驗研究院太空中心主任張桂祥解釋，台灣是南北狹長的島，衛星拍攝要涵蓋的「東西寬度」不像其他國家的商業衛星那麼大，當初選軌道時，只挑了可讓衛星南北繞地球十四圈、每天經過同一地點兩次，卻無法涵蓋地表所有範圍的軌道。當初的無心插柳，卻在日後讓各國欽羨。

張桂祥說，二○○四年底，福衛二號才「上工」半年多，就取得南亞大海嘯後的第一張衛星影像，協助各國判識災情。

二○○八年後四川強震加上大雨，造成唐家霸堰塞湖，幸好福衛二號拍到這段畫面，讓中國政府得以洩洪避災。福衛二號也因此一戰成名，日後有大災害發生，各國都搶著找它要照片。

此外，日本三一一大地震、美國加州大火，甚至不久前的馬航失蹤，福衛二號也都曾給予協助。

八八風災、吉尼號漏油、蘇花公路坍方發生時，也靠福衛二號拍照後，三小時內緊急傳回給災防中心，讓政府能第一時間進行災情分析。

張桂祥說，八八風災時，福衛二號還特別啟動唯一一次「同軌道五條帶」取像，在九分鐘內挑戰衛星極限，調整角度四次，把整個台灣一次拍下。

高軌道、大視角的福衛二號也是唯一能拍攝南北極畫面的衛星，像南極威爾金斯冰棚崩解和加拿大貝兒雀冰河的變化，也都由福衛二號忠實記錄，讓全球研究氣候變遷、冰川融化的學者能加以觀察分析。

根據太空中心統計，福衛二號已支援五十七個國家、兩百卅六件重大災害攝影和五十三件國際學術研究。

全文網址: 一戰成名 福衛二號救災急先鋒 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8676908.shtml#ixzz31kDc5ss0 
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