為期 133 年週期的斯威夫特-塔特爾彗星 ( comet Swift-Tuttle) 在路過地球軌道時，都會遺留下數量龐大的碎小冰冷小雪球。當每年在 7 月 20 日至 8 月 20 日前後 地球運行進入此碎塊區帶時，都會吸進這些斯威夫特-塔特爾彗星歷次所殘留下來的小冰雪球進入大氣層，而在大氣層中這些被吸入的碎塊，將會像煙火爆發般地輻射分裂成數塊，呈下雨狀的碎塊墜落，這就是每年在 7 月 20 日至 8 月 20 日出現、於 8 月 13 日達到高潮的「英仙座流星雨」(Perseids) 的成因，是以英仙座 γ 星附近為輻射點出現的流星雨，也稱英仙座 γ 流星雨。英仙座流星雨母天體是周期為133年的斯威夫特·塔特爾彗星。英仙座流星雨與象限儀座流星雨、雙子座流星雨並稱為年度三大流星雨。
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鈾235與釷能源比較表

國內為核四爭吵不休，高雄氣爆事件引發石化產業何去何從議題。針對未來新能源，前總統李登輝9日指出，以鈾為原料的高風險、高汙染核能發電不應繼續發展，釷能源提供了新方向。美籍釷能源專家哈格瑞夫(Robert Hargraves)指出，台灣可以提煉釷，至少有5000噸的產量，產值上看5兆美元。
李登輝基金會昨日舉行「國際能源論壇」，邀請美、日、德等能源專家來台介紹國際能源發展新趨勢。美國Fermi實驗室高能量物理學家葉恭平、哈格瑞夫博士介紹新的能源科技「釷能源」，兩人皆認為，釷能源未來5-10年可完全取代爭議的以鈾為原料的核能。哈格瑞夫直言，台灣發展新能源釷的潛力無限！
 
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檢方開挖氣爆最嚴重的現場，除榮化石化管線出現破洞外，同時發現竟被一座排水箱涵包覆，箱涵卻不在高市水利局標示圖內。
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羅塞塔”(Rosetta)日前成為歷史上第一個與彗星交匯並進入彗星軌道的歐洲航天器，這是太空探索史上的一個裡程碑，人們有可能從中找到有關太陽系起源和演化的有價值線索。



Reuters
欧洲航天局週三提供的照片顯示，罗塞塔”彗星探测器8月3日摄拍到的“67P/丘留莫夫－格拉西缅科”彗星。
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專家指若能及時要求管線單位關閉閥門，或可避免這次慘劇，高雄市消防局長陳虹龍說，須由環保局和環保署毒災應變中心要求業者關閉管線，消防局會記取教訓，日後將要求相關單位注意。陳虹龍說，消防局前晚八時四十六分接獲第一通報案電話，指前鎮區二聖路與凱旋路口水溝冒白煙，消防局出動人車到場，雖聞到異味，但不知是何種氣體，依慣例噴灑水柱降低氣體濃度；由於好幾處都有氣體冒出，才設法以水柱壓制其他冒出口，只留一個冒出口，避免壓力過大。
陳虹龍表示，消防局隨即通知環保局、環保署南區毒災應變中心、中油公司及欣高瓦斯公司等相關單位到場，但中油及欣高瓦斯都否認有管線洩漏，環保局人員晚上十時十九分採到氣味較濃樣品，但無法判斷氣體成分。
由於找不到洩漏地點，陳虹龍說，當時只能眼睜睜看著鄰近一再發生氣體洩漏、水溝蓋被炸開等狀況，由於這些事件看起來傷害不大，沒想到大量外洩丙烯在這段時間流入雨水下水道涵洞裡。
他表示，一心路、二聖路、三多路及凱旋路的下水道涵洞，積滿高濃度丙烯，深夜十一時五十七分，在二聖路與凱旋路口，發生威力巨大的第一次氣爆後，不但造成現場消防人員慘重傷亡，接著在凱旋路、一心路、三多路發生連環氣爆，擴大災害。
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中興大學環境保護暨安全衛生中心主任、化學系教授李茂榮指出，丙烯在空氣中含量超過百分之二，就會開始燃燒，濃度達百分之十一以上時會爆炸。高雄氣爆釀成嚴重死傷，專家指出，消防人員第一時間灑水的作法是正確的，只是當時空氣中的丙烯濃度已太高，水霧無法稀釋淡化，且推測「路面下方已失火」，才會一發不可收拾。民眾發現地下開始冒煙時，「很有可能當時的路面下方已經失火」，火勢的濃煙冒出地表，路面下的氧氣越來越少，二氧化碳氣體濃度越來越高，加速爆炸。
李茂榮解釋，氣體和空氣作用之後「先燃燒、後爆炸」，燃燒之後產生的二氧化碳也是氣體，濃度一高就會瞬間「氣爆」。
許多民眾在晚間就聞到異味，誤以為是天然氣外洩，李茂榮說，乙烯或丙烯都帶有一點淡淡的甜味，每個人感受不同，只是一般人對氣體的「認知」都是天然氣。
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新訊》不鏽鋼餐具 錳含量≠錳溶出






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高雄發生大規模氣爆，中油今出示由中油前鎮儲運所輸出、會經過氣爆地點的3條管線圖，1條是中油所屬的乙烯管線，輸往中油高雄煉油廠；另外2條分別是中石化的丙烯管線，以及李長榮化工集團所屬福聚丙烯管線。中油說，中油的乙烯管線目前檢查無問題。

中油說，另外經過氣爆地點的管線，還有1條是李長榮化工與華運倉儲間的管線，但因非由中油供氣，中油也沒有管線圖，無法了解狀況。（許麗珍／台北報導）配合消防人員勘查，4吋管線無明顯破損，爆裂的管線是8吋管並非榮化的4吋管
高雄市深夜疑似瓦斯管線洩漏造成丙烯外洩引爆嚴重氣爆，高雄市府初步判斷榮化(1704)嫌疑最大！對此榮化發言人潘俐霖緊急召開記者會，釐清時間序列。

昨日傍晚5點左右
聞到氣味，但丙烯其實是無氣味的

8點46分
接獲報案確定丙烯管線流量正常

8點49分
丙烯管線流量異常流量遽減至零，且流量完全停止進行檢查

9點22分
進行試送、流量很小

9點40分到10點10分
進行測試30分鐘，壓力正常

10點10分
繼續送料

10點35分
發現送料不順，立即停止送料

11點57分
發生氣爆

今日凌晨4點
配合消防人員勘查，4吋管線無明顯破損，爆裂的管線是8吋管並非榮化的4吋管

榮化表示，雖榮化擁有4吋管線所有權，但輸送由台聚集團的子公司華運負責，維護由中油負責保養，一定會持續配合調查，希望釐清事實真相。
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高雄氣爆／榮化：氣爆點與管線距10米以上  






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高市掌握1條丙烯管線異常壓降  






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全民關心高雄氣爆！一分鐘焦點整理包  





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