******2013-7-13**台東位處背風面,受到地形影響,台東市區、東海岸的成功地區均出現焚風,台東市區凌晨1時26分飆高到攝氏36.8度,成功地區在1時47分攀至攝氏36.2度。第7號颱風蘇力中心已於今日3時0分左右於新北市及宜蘭縣交界處登陸
******2013-7-12中央氣象局昨天海陸雙警齊發!晚間氣象局向南修正蘇力移動路徑,蘇力成為西北颱的機率已大幅降低,推測可能會從宜蘭以南、花蓮以北地區登陸。因適逢漲潮,北部、西北部沿海須嚴防海水倒灌,且全台都將籠罩在暴風圈內。

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****有媒體已經將蘇力定義為西北颱,其實這是不正確,因為西北颱中心路徑必須從彭佳嶼到台灣北部陸地間通過

*****2013-7-11**象局及氣象專家都表示,強颱蘇力風大雨大,不管登不登陸民眾都一定要特別小心,從行徑方向來看「登不登陸,機率各半」,但即使中心不登陸,強風暴雨也會北台灣帶來衝擊。初步預測,中部以北及東北部地區將會影響最大,預計要到周日下半天暴風圈才可望離開台灣。
氣象局預估今天晚上開始北部和東部地區就會出現長浪,東北部地區明天白天就會感受到蘇力的威力,風雨逐漸增強。

 

****2013-7-11***1  

-*****蘇力來勢洶洶 追風計畫啟動-----

中央氣象局今天表示,強烈颱風蘇力朝台灣逼近,氣象局將啟動「追風計畫」,預定明天下午5時從台中清泉崗機場起飛。

計畫參與者之一的台灣大學大氣科學系教授林博雄表示,因為飛行路徑因素,已經與菲律賓、日本方面取得協調,可順利通過菲律賓和日本的飛航情報區。

林博雄指出,明天的追風計畫預定下午5時起飛、晚間10時返航,朝蘇力颱風前進,在周邊投下14個「投落送觀測儀器」,儀器降下的過程中,會將資訊傳回飛機,機組人員再以衛星電話,將資訊傳送給氣象局,並可提供給周邊國家使用。

林博雄說,每年政府都有編列追風計畫經費,今年的經費可做27.5個小時,剩餘的時數可以在以後的颱風來襲時使用,「投落送觀測儀器」得到的是第一手的訊息,有助於氣象局觀測,並提供相關研究

*** 1996年的賀伯颱風、1997年的溫妮颱風以及2004年艾利颱風都是典型西北颱。賀伯挾帶破紀錄豪雨,造成51人死亡、22人失蹤、463人受傷,農損達199億元。而溫妮侵襲北台灣,造成新北市汐止的林肯大郡擋土牆崩落,28人死亡。艾利則導致淡水河倒灌,台北三重淹大水,新竹山區土石流,15人慘遭活埋。

民間氣象公司預估,蘇力結構完整,如果中心沒登陸,距離台灣又近,西北颱威力不容小覷,如果路徑偏南,中心登陸,不算西北颱,但更會直接對台灣造成傷害,民眾要提高警覺,做好防颱準備

1  左圖是日本對蘇力路徑之推測  

1.1  2  

1.---2013-7-10--

氣象局表示蘇力路徑逐漸偏南,直衝台灣東北部,不排除蘇力有登陸可能,周五下半天到周六最靠近台灣,如果行進方向與速度不變,明天可能會一起發布海、陸上警報。

2. 另美國《CNN》預測,蘇力撲台機率大。CNN報導,蘇力路徑跟去年8月初海葵颱風類似,且強度快速增加,高度可能會轉為強颱,提醒日本琉球、台灣跟中國沿海各省要小心

3.氣象局提醒,週五晚上到週六整天風雨最強,尤其是北台灣受暴風圈直接撞擊,更要嚴防強風豪雨,要等周日颱風逐漸遠離之後,風雨才會變小

4.象局預計明(11)日早上發布海上颱風警報,明(11)晚發布陸上颱風警報。

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